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長安CS7510月銷量大漲67.4%僅次于哈弗H6

2019-11-12 19:23:41

乘聯會最新數據顯示:長安CS7510月共銷售整車25,073輛,同比增長67.4%,位列SUV銷量榜單第二,僅次于“神車”哈弗H6(40,011輛),超越大眾探岳(21,800輛)、途觀(19,941輛)以及本田CR-V(19,427輛)等一眾合資車型。從7月份進入SUV榜單前15、8月份進入前12、到9月份超越吉利博越進入前4、再到10月的榜單第2,CS75的銷量表現可謂是一路高歌。

長安CS75能在9月、10月實現如此快速的增長,主要原因在于CS75PLUS的推出。這款車于今年9月初的成都車展上正式上市,運動的外觀、越級的尺寸、2.0T+8AT動力總成以及親民的價格(10.69萬-15.49萬)等都讓這款車對消費者產生著較強的吸引力。目前該車剛上市不久,終端優惠不是太大,大致在1千元左右;老款的CS75目前也處于在售狀態,終端優惠大致在1萬元左右。

現階段,90后已成為汽車消費的主流群體,很多車企也都在主打“年輕化”元素。根據權威數據顯示:“顏值”“配置”是90后購車決策的重要影響因素。長安CS75PLUS在外觀造型上首先贏得一籌,充分滿足了年輕消費者的審美需求,熏黑處理、紅色“S”標識、紅色飾條等無不透露出一種時尚與運動。而且,長安CS75PLUS在配置上也可稱得上“物超所值”,全系配備了12.3英寸中控屏、倒車影像、天窗以及NAPPA紋理超纖皮座椅等。

從價格層面來說,長安CS75PLUS與榮威RX5MAX(10.68萬-17.78萬)、哈弗F7(新款:11.18萬-15.18萬)等基本處于同一區間(目前這幾款車剛上市不久,終端優惠幾乎可以省略不計)。不過相比來說,長安CS75PLUS擁有很可觀的車身尺寸,4.7米的車長在A級SUV市場中處于領先地位,充分滿足中國消費者的購買心理。

動力部分,長安CS75PLUS、榮威RX5MAX、新款哈弗F7均提供1.5T、2.0T兩款發動機可選,功率、扭矩表現基本相差不大。不過CS75PLUS所搭載的2.0T+8AT動力總成還是比較有誘惑力的,在該級別的車型上比較少見,而且加上13多萬的起售價,性價比蠻高的。對于購車預算充足、對動力性能表現要求較高的消費者,這款2.0T+8AT的動力總成還是比較合算的。

總結:緊湊型SUV市場的競爭一直都很激烈,而長安CS75憑借新車型的助力可以取得如此高速的增長,足可以體現出這款車的強勁產品力。畢竟除了哈弗H6以外,基本沒有哪款中國品牌緊湊級SUV可以再次超越途觀、CR-V等所有同級合資車型。


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